柴油引擎用油：
柴油引擎用油建議
一、機油
- 在選用柴油引擎的機油時，必須注意的是要使用標示為API機油CD、CE、CF…等之等級種類的機油，等級開頭字母為C才是供柴油引擎專用，且第二個字母越往後表示等級越高，而開頭字母為S者為汽油引擎專用。
- 至於選用的機油等級BMW技術資料有詳加規範，以520D M47T2為例，用油需使用 longlife-04-01用油，以符合三期環保的車子，建議5W/30滿適合的。
二、定期保養
- 由於柴油引擎是將吸入之空氣壓縮後產生高溫來點燃燃燒室內的霧化柴油，不需點火或是火星塞、點火線圈。
- 柴油碳粒過濾器行駛一段時間，則須使用診斷儀器模擬燃燒而排出廢氣(較乾淨)。
- 柴油若用不良油品容易阻塞噴油孔，若硫化量太高容易造成機件損壞，觸媒轉換器及碳粒過濾器造成破損，使機油酸化，油封、墊片腐蝕。
- 柴油車以往最為人詬病的污染問題現在已不成問題，經過引擎技術的大幅改進採用共軌噴射系統及前、後兩次噴油「後燃」動作，使用品質比較好的含硫量比較低的柴油，在降低廢氣上使用微粒過濾系統、多元觸媒轉換器使二氧化碳、一氧化碳、碳氫化合物降低30~50%，比汽油引擎為低，在氮氧化合物與汽油引擎相當。
柴油引擎的運轉燥音已漸漸改善中，由於使用高壓、高溫點火燃燒產生的動力，使得引擎本體需較堅固，震動聲音也較大，為了減低噪音及符合歐洲排放標準，使馬力更大，油耗與污染，震動和噪音更佳。
EU3→歐洲環保三期、EU4→歐洲環保四期、EU5→歐洲環保五期
BMW柴油引擎代號
- 三缸引擎：B37
- 四缸引擎：M41、M47、M47TU、M47TU(自2003年3月起) M47/TU2、N47
S W16D16 W17D14 - 六缸引擎：M21
M51、M57、M57TU(自2002年9月起)
M57TU(E60、E61(自2004年3月起)
M57Top(自2004年9月起)
M57TU2(自2005年3月起)
M57TU2Top(自2006年9月起)
N57 N57N N57X - 八缸引擎：M57(E38)、M67(E65)、M67TU(自2005年3月起)
柴油引擎機油的認識除了上述須 以標示 API 、C開頭
- 從90年9月起生產的柴油發動機：M21、M41、M47、M47TU、M51 (除了1995年9月起生處的E34/E36) M57、M67須符合ACEA ACEA：A3/B3 A3/B4
- 發動機機油必須分別滿足二個規格：(ACEA：A3和ACEA：B3或ACEA：A3和ACEA：B4)
為了提高柴油微粒過濾器的使用壽命,建議使用 Longlife 04 機油.
